壓縮機(jī)氣閥的故障及原因分析

壓縮機(jī)氣閥是壓縮機(jī)氣缸上的重要部件，主要用于吸入和排除氣體。在往復(fù)壓縮機(jī)上，大半的故障是出自氣閥上面的，所以壓縮機(jī)氣閥的好壞對(duì)壓縮機(jī)的影響大。及時(shí)發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)氣閥故障，診斷故障原因，采取合理措施，是保證和提高壓縮機(jī)運(yùn)行可靠，減少損失的有效方法。下面，著重分析下壓縮機(jī)氣閥的故障及原因。
    故障一：閥片損壞
    1、因?yàn)樵谶\(yùn)轉(zhuǎn)中，閥片一直承受著頻繁的撞擊載荷和彎曲交變載荷，使得閥片容易出現(xiàn)疲勞損壞。
    2、環(huán)狀閥片與導(dǎo)向塊之間是存在相互摩擦的，容易磨損，減弱閥片的強(qiáng)度，降低其使用壽命。若磨損量過大，還可能會(huì)出現(xiàn)卡死在導(dǎo)向塊上的現(xiàn)象，甚至是密封失效。
    3、制作閥片的材料存在夾渣、裂紋等缺陷，導(dǎo)致閥片的應(yīng)力接種，在循環(huán)載荷作用下，達(dá)到疲勞損壞的極限。這種情況一般出現(xiàn)在新閥片的早期磨損。
    4、壓縮介質(zhì)本身存在腐蝕或者介質(zhì)中存在水分，在工作時(shí)，不斷沖刷閥片，使得閥片的局部出現(xiàn)腐蝕，引起應(yīng)力集中，產(chǎn)生腐蝕疲勞破壞。
    故障二：氣閥彈簧損壞
    1、彈簧在閥片全開到全閉過程中，其載荷從預(yù)壓縮力道大壓縮力，承受脈動(dòng)循環(huán)載荷，引起疲勞破壞。
    2、彈簧在變形時(shí)，會(huì)與彈簧孔壁發(fā)生摩擦，導(dǎo)致強(qiáng)度下降斷裂。
    3、介質(zhì)會(huì)腐蝕彈簧表面，造成應(yīng)力集中，加速彈簧的疲勞破壞。
    4、彈簧的材質(zhì)不符合要求。
    故障三：氣閥漏氣
    1、閥座的密封面不平，表面的粗糙度未達(dá)到要求。
    2、密封面被碰傷。
    3、閥片出現(xiàn)變形或斷裂。
    4、閥隙通道有異物卡住。
    5、彈簧力太小了。
    6、閥座、閥片嚴(yán)重磨損。
    以上就是壓縮機(jī)氣閥的故障及原因。